盡管諸多品牌對“新零售”的認(rèn)知還只是個模糊的概念，但它給消費者帶來的體驗卻越來越清晰。

穿越式購物：“南京路”未來將無處不在

2月20日，阿里巴巴集團(tuán)與百聯(lián)集團(tuán)共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在全業(yè)態(tài)融合、技術(shù)研發(fā)、會員體系、供應(yīng)鏈整合、支付以及物流六大層面展開全方位合作。作為上海市國資委全資擁有的大型零售企業(yè)，百聯(lián)集團(tuán)坐擁半條南京路(包括第一百貨、永安公司、東方商廈、第一八佰伴等)，這意味著中國最著名的商業(yè)街上海南京路將成為馬云“新零售”理念的最新試驗場。

讓我們暢想一下，未來南京路或許將無處不在。人們可能會被極致的到店體驗吸引出門，跟家人和朋友一起享受逛的樂趣。當(dāng)不想出門時，無論身在世界何處，窩在沙發(fā)里，戴上VR(虛擬現(xiàn)實)眼鏡也能瞬間“穿越”到南京路。街邊的小吃，永安百貨的新款包包，眨眨眼睛就能下單。未來世界里，VR、AR(增強現(xiàn)實)、MR(混合現(xiàn)實)……全新的科技將讓你享受“坐地日行八萬里”“承包”南京路、逛遍全世界的便利。

如果不想宅，未來的南京路也有超乎想象的樂趣等你來發(fā)現(xiàn)——比如穿越式購物。通過AR技術(shù)復(fù)原歷史街道已經(jīng)不是什么技術(shù)難題。阿里在AR購物領(lǐng)域探索已久，相信用不了多久，人們就能“穿越”到當(dāng)年的十里洋場，跟那個時代的人“擦肩而過”。

如果想得更遠(yuǎn)一些，阿里的大數(shù)據(jù)和科技將幫助百聯(lián)集團(tuán)打造出一條智能南京路。當(dāng)你步入南京路，道路兩側(cè)的建筑能夠隨時感知你的到場、離場，并捕捉你的運動軌跡;通過觸及、采集數(shù)據(jù)，貼心為你調(diào)節(jié)最舒適的室內(nèi)環(huán)境;你在逛街過程中再也不需要問路，因為建筑本身就能跟你對話……

通過感知、數(shù)據(jù)、互聯(lián)和計算，未來南京路能為每一位顧客設(shè)計獨一無二的逛街路線。而所有貨架都會實現(xiàn)電子化，所有商品陳列都是“猜你喜歡”的線下版。每件商品一天中被顧客拿起、試穿、購買的次數(shù)都會被記錄，每隔一段時間，南京路的商場都會根據(jù)數(shù)據(jù)的變化來調(diào)整品牌和選品。也就是說，這將是由消費者定義的南京路。更重要的是，你甚至不用經(jīng)過收銀臺，因為系統(tǒng)會自動監(jiān)測到你下單或帶走的商品，在離開時向你推送支付確認(rèn)信息，動動手指即可買單。

這些消費前瞻已經(jīng)不是想象，隨著阿里巴巴與百聯(lián)集團(tuán)的戰(zhàn)略合作開啟，線上線下融合的腳步只會越來越快。

新零售關(guān)鍵：準(zhǔn)確找到消費者的位置

消費者在哪里?他們居住在哪個社區(qū)?他們和誰共同生活?擁有實體門店和在線服務(wù)的零售商如何提供全面的線上線下服務(wù)?作為新零售時代理論先行者、全球消費者行為研究權(quán)威，沃頓商學(xué)院市場營銷學(xué)教授大衛(wèi)·貝爾率先提出了后電商時代的新零售法則。他認(rèn)為，找到消費者的位置對零售業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

隨著數(shù)據(jù)時代的帶來，用創(chuàng)新思維再造零售業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈已成共識。日前，大衛(wèi)·貝爾在交大安泰EMBA“上交創(chuàng)業(yè)匯”演講時指出，線上和線下的大融合是零售的未來，線上的世界正在給線下的世界提出挑戰(zhàn)，但是線下的門店絕不會消失。

大衛(wèi)·貝爾說，“新零售”的核心理念是關(guān)于“位置”的，但零售0.0時代、1.0時代、2.0時代，“位置”的含義各不相同。“我們來看看零售0.0時代，比如說我進(jìn)一家百貨商店買衣服，在現(xiàn)場和銷售人員交流獲取信息，并且現(xiàn)場付款，完成交易，走出商場，這就是零售0.0。那么，如果我們的體驗是在線上，最后實現(xiàn)也是在線上，這就是我們的線上零售1.0。然后到了2.0時代，就是將這一切都融合起來。”

根據(jù)大衛(wèi)·貝爾的說法，線上渠道便于銷售，更易于擴大規(guī)模;線下渠道則利于將消費信息直接傳遞到消費者個人，提高客戶的忠誠度，提升企業(yè)的美譽度。未來的零售業(yè)將是虛擬與現(xiàn)實的完美結(jié)合，線上線下跨界融合的“O+O”模式，將是未來新零售時代的新模式。

對于線上線下的關(guān)系，天天果園創(chuàng)始人、CEO王偉認(rèn)為，“線上生意做大會對線下生意造成沖擊”這一觀念會阻礙零售企業(yè)進(jìn)行線上線下結(jié)合。基于天天果園的創(chuàng)業(yè)歷程與運營實踐，他認(rèn)為解決布局的方法是：線上解決極致便捷，線下解決極致體驗。線上線下互相影響，讓用戶在不同的影響因素下在零售企業(yè)進(jìn)行消費，通過線上線下的交互與融合，全面覆蓋消費者的多元化生活場景，提供極致、便捷的服務(wù)與體驗。

“商品可能分為兩塊：一塊是體驗性產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品因效率最高，非常適合線上;一塊是中半徑商品，日用百貨。從生意本身來講，日用百貨可能會更加傾向于線下的跑法，線下的效率有可能會比線上高。”王偉稱。

按照王偉的說法，現(xiàn)在的超市在樓層分布上存在一些問題，“必須先經(jīng)過百貨，就像很多電商把百貨作為入口的產(chǎn)品一樣。”

“理論上日用百貨商品，從經(jīng)濟效應(yīng)上來講，并不適合線上銷售，更適合線下銷售。”王偉坦言。阿里、京東將這種商品作為高黏度入口產(chǎn)品，價格變得更有優(yōu)勢，對時間的要求也沒有那么高。超市未來會面臨很大的挑戰(zhàn)：即有可能百貨類的東西會被線上完全替代。

如果出現(xiàn)上述情況該怎么辦?王偉指出，可以有兩個方面的轉(zhuǎn)變，首先，把超市變成體驗中心更有前景，讓線下無法替代的體驗的部分，做一些餐飲和教育，相關(guān)的結(jié)合更加有利一點;其次，超市可以以生鮮為主。他說，只有體驗和頻率的改變，超市才會更加容易生存下去，否則結(jié)果比較麻煩。

王偉還補充道，“就以前傳統(tǒng)商業(yè)模式，大衛(wèi)·貝爾所講的‘位置，位置，位置’這個模式非常重要。而新零售的狀況下，更關(guān)鍵的是離用戶群是不是最近。”

由于大部分人群在CBD上班，天天果園就把店開在了CBD，因為這樣離用戶最近。事實證明王偉的上述模式是成功的，但他也直言自己犯了一個非常嚴(yán)重的錯誤，即把線下實體店當(dāng)成一個線上的延伸，導(dǎo)致2015年出了很多負(fù)面消息，“這給了我們一個巨大的提醒，線上和線下一定是互相的補充，這也是往線下走很重要的指導(dǎo)原則。”

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