最近幾年，零售業每年都有一個主題，前幾年是“O2O”，去年是“新零售”，今年不出意外的話應該是“無人店”。目前來看，無人店主要包括無人便利店和無人貨架兩種。據說無人貨架的市場容量為百億級，而無人便利店的市場規模以萬億為單位。

可見，盡管目前的無人便利店才剛剛起步，在零售業居于從屬、補充的地位，但在未來，它有可能成為行業的主流。

一、發展現狀

現代意義上的無人便利店起源，一般看法是始于美國電商巨頭亞馬遜的AmazonGo。

2016年12月，第一家AmazonGo在美國西雅圖試運行。該店基于計算機視覺、深度學習以及傳感器融合等技術，形成了一整套無人零售的解決方案，首創“不排隊、不結賬”的購物體驗。

盡管由于成本過高、技術缺陷等原因，AmazonGo迄今仍未能實現大規模復制開店，但其影響巨大深遠，在我國掀起了一股持久的“無人零售熱”，中國無人零售的探索嘗試，事實上已走到了美國的前面。

1.電商巨頭試水

1)阿里“淘咖啡”

7月8日，阿里巴巴的無人超市“淘咖啡”在“2017淘寶造物節”亮相杭州。該店面積200㎡，集購物、餐飲一體，無收銀臺、無現金支付、拿完即走。

“淘咖啡”主要運用了生物特征自主感知和學習、結算意圖識別和交易系統、自助檢測與跟蹤系統等核心技術，從入場系統、圖像識別系統、人工智能體系，再到多路攝像頭和傳感器融合、支付系統等，比AmazonGo更進一步，是后者的升級版。

“淘咖啡”運行5天即接待6000余人體驗，完成訂單7000余筆。但馬云表示，阿里并非要把“淘咖啡”推向社會，而是要給業界“一個信號、一些靈感、一些震撼、一些思考”，“喚起零售行業的驚醒”。

2)京東無人便利店、無人超市

在今年的雙11發布會上，京東同時發布、展示了無人超市、無人便利店。

京東無人便利店的每個貨架上都裝有智能傳感器和人臉識別攝像頭，每種商品都有自己的電子價簽，可以實時變動商品信息，用戶在貨架前拿走商品后，會觸發智能感應器及人臉識別攝像頭，實現人貨綁定。

京東無人超市同樣需要先綁定京東賬號，開通“免密支付”，進入店之后，店內傳感器可以感知消費者行走路線，所觀察的商品，哪些商品被拿起以及看了幾秒，后臺對這些數據進行分析后，可以幫助超市運營人員進行精準營銷。

京東無人便利店的最大看點是“刷臉購物、自動扣款”，背后的D-Mart智能門店解決方案，包含智能貨架、智能感知攝像頭、智能稱重結算臺、智能廣告牌等部分，可隨意組合。

3)蘇寧體育Biu

今年8月，蘇寧在南京總部開出首家無人店“蘇寧體育Biu”。首店面積40㎡，經營體育服飾及周邊產品，SKU約90個。

蘇寧無人店是開放式的，需提前下載蘇寧金融APP，注冊之后綁定銀行卡，開通刷臉支付。挑好商品后，在支付閘門的攝像頭前“刷臉”，屏幕上會顯示用戶名字和價格，扣款即完成購物。

蘇寧方面表示近期將新增4家無人便利店，應屬小規模試水。但近來有提速之勢。

2.創業公司涌入

與電商的巨頭的謹慎相比，創業公司顯得更為激進：

1)繽果盒子

2016年8月，繽果盒了在廣東啟動測試，今年6月首店落戶上海，面積15㎡左右，SKU500個左右。進店前需先掃描門上的二維碼，完成實名認證，挑選商品后，在購物臺上進行逐一掃描，屏幕上顯示金額及支付二維碼，手機支付后，門禁打開。

截止9月底繽果盒子已進駐22個城市，落地158店。創始人陳子林計劃未來3年開10萬家店。

2)F5未來商店

2015年4月首店落戶廣東佛山，2016年完成技術測試進駐廣州深圳，店鋪面積30-60㎡，SKU為800左右，由4臺售貨機組成，支持在線下單、店內終端下單及商品墻掃碼下單，核心技術是“機械臂+智能倉儲”，2017年3月、6月兩次融資5200萬元，主要用于產品、供應鏈打磨及加速開店。

3)小麥便利店

小麥便利店約20㎡，盒子形態便利店。注冊為會員后，微信掃碼或刷臉進店，微信掃碼自購，手機支付離店。主要開在社區，日常有人值守。已獲1.25億元首輪融資。

4)EasyGo未來便利店

首店開在廣州，盒子形態便利店。商品以標品為主，70%以上為進口商品。采用“RFID+小程序”的結算方案，用戶挑選完商品后，在店門位置站立數秒，系統完成結算，用戶通過微信小程序付款。

EasyGo測算的數據是4個人可以維護30個盒子。采用的高頻RFID標簽成本也在5、6毛左右，標簽由供應商直接粘貼。團隊計劃今年以直營的方式開出100店，再開放加盟。

5)簡24便利店

首店位于上海虹橋龍湖天街一樓，創始人CEO林捷、CTO韓鑫出自前多點創始團隊。

首店面積100㎡(含倉約30㎡)，店內SKU約1800支，包括飯團、便當、關東煮等鮮食，品類與日系便利店無異。

技術上，該店用簡24APP或微信小程序掃碼進店，到支付區刷臉出閘，APP自動結賬。如提前設置“免密支付”，進店后可全程脫離手機，“拿了就走”。據了解，該店商品和動作識別技術還不穩定，如選購、結算動作不連貫，系統無法準確甄別商品被放回還是被取走;同一貨架前也僅能識別3-4人，客流高峰期間容易出現錯漏BUG。

目前簡24已獲天使輪融資3000萬元，擬于半年內開設50店。不同之處在于，該店配有1名員工，主要充當客服及處理意外情況。

6)便利蜂無人便利店

首店10月23日在北京海淀區試營運，面積約30㎡，sku約600多個，分鮮食區、中間貨架、自提柜、飲料及收銀5個區域。

該店支付模式為：打開便利蜂APP或小程序——掃描商品條形碼——確認訂單并支付——離店。該店同時保留“自助購物+人工核驗”“門店自提”購物模式以及傳統收銀，RFID、人臉識別等無人便利店常見的技術并未應用。

該店并非真正意義上的無人便利店，而是融合了一些無人店技術的新零售便利店，也是便利蜂44家門店中最接近無人便利店的一個。

7)GOGO無人超市

首家落戶西南(成都)的無人店項目，面積約19㎡，增加了人機交互、語音交互、AI引導，可通過微信、支付寶、APP、會員卡或指紋進店，選好商品后可置于口袋或背包中，在結算區支付離店。支持“即拿即走”(AI生物特征識別+RFID+免密支付，作為補充方案，尚在測試驗證之中)。首創進出“雙通道”設置，顧客接待量有較大提升。

8)盒馬F2便利店

盒馬F2便利店意在Office場景下的餐飲便利店，驗證店800㎡，驗證后開店200㎡。按照創始人侯毅的設想，盒馬便利店是以早午餐+下午茶的餐飲服務為核心，兼顧部分標品，服務辦公室場景下人群的核心需求，重新構建一個現吃現做的餐飲一體化體系。與此前的盒馬店相比，F2便利店更聚焦辦公室消費場景，不做送貨上門，是盒馬角逐辦公室無人零售的嘗試。

9)無人貨架

無人貨架今年下半年開始爆發，由創業公司打頭，京東、美團等巨頭已開始介入，且有后來居上之勢。

無人貨架以辦公室為消費場景，普通貨架+二維碼自助支付，成本較低，幾無技術含量。除直接銷量外，在引流、數據、廣告等方面具有較大想象空間。目前有泛濫之勢，但最終比拼的是地推及供應鏈能力，“大浪淘沙”之后，可能存活少量品牌。

據不完全統計，我國已有各種無人店品牌近百個，一線城市是主要“試驗場”，杭州、武漢、成都、鄭州、南昌、溫州、東莞、佛山等很多二三線城市也有不少項目落地。

3.傳統零售角逐

1)高鑫零售繽果盒子

今年6月，歐尚繽果盒子在其位于上海楊浦區的總部樓下亮相不久，同屬高鑫零售旗下的大潤發也在其總部開出了大潤發繽果盒子。不過，這兩個無人店已于9月27日關閉，繽果盒子方面表示，主要還是政策原因，“盒子”落地身份不太明確。但近期，“歐尚一分鐘”自動售貨機開始規模化復制，計劃年內開出750家。

2)居然之家EATBOX

首店位于北京海淀區世紀金源購物中心，25㎡左右，1000個SKU，以飲料、零食等快消品為主，直采進口商品居多。主要采用人臉識別、重力傳感器、自助收銀等技術，關注公眾號完成注冊，刷臉進店，選購商品，手機支付，檢測離店。規劃今年開自營店10-15家，技術成型后，再以自營+加盟的方式進行快速復制。

3)天虹WellGO

首店8月落戶深圳，12㎡，300余SKU，以射頻識別技術為核心，集無人收銀、門禁管理、智能監控于一體。據說開業后日銷售額在2000元以上。目前僅在深圳、廈門布局，未來將以直營、加盟兩種形式發展。

3)娃哈哈、周黑鴨等零售品牌

飲料巨頭娃哈哈與深蘭科技簽訂3年10萬臺、10年100萬臺的TakeGo無人店合作協議，周黑鴨也與深蘭科技達成合作，計劃將全國800家直營店全部改造成為智能店，良品鋪子也與深蘭科技啟動測試，全國2000多家門店將實現智能升級。此外，包括伊利、永輝超市、羅森等都在與深蘭科技接洽合作事宜。

4.各路資本熱捧

從2016年開始，無人店就開始被天使、VC投資人關注，美元基金投資人更是其中的主力軍。截止目前，參與投資無人零售的VC/PE機構超過50家，2017年融資總額近880億。

二、火爆原因

1、從市場環境來看，零售業發展已進入“新零售時代”，線上線下融合、消費閉環和數據深沉是發展方向。

無人店既有實體店鋪，又廣泛應用大數據、物聯網、人工智能、移動技術、設備，通過重力、圖像、聲音等傳感器收集顧客行為數據，不僅能為電商持續提供豐富數據，對實體店來說，也能解決數據不完整的難題，通過大數據積累并分析提煉，比有人零售更全面、準確、迅速地了解顧客需求，有助于供應鏈改造和供給側優化，是線上線下融合的最好形式之一，也是新零售的最好體現形式之一。

2.從技術進步來看，不斷迭代的物聯網、移動支付、人工智能等技術越來越成熟，為無人店的提供了可靠的技術保障。

“盒子”類無人店主要涉及無線射頻識別、傳感器、掃碼槍等技術，這些技術已經非常成熟;“拿了就走”型無人店則涉及計算機視覺、自主學習、傳感器融合等“黑科技”，單個的子技術系統也比較成熟，難點在于各子系統的融合、銜接，形成體系化解決方案，這也需要在大量商業實踐中進化完善、快速迭代。

3.從企業降營成本來看，不斷上漲的人工成本是制約企業盈利增長的主要瓶頸，少人化、無人化是無疑是削減的人力成本的重要方向。

之前層出不窮的新零售門店，很多通過設置自助收銀，減少收銀員數量，收到了較好效果。無人店在此基礎上更進一步，直接“消滅”員工，節省了一筆不小的開支。

4.從顧客體驗來看，無人便利店簡單、快捷、高效，適應了現代都市人快節奏的生活需求，各種腦洞大開的“黑科技”、新產品，也增添了消費的樂趣，豐富了消費體驗。

5.從經營業態來看，便利店是線下零售增速最快、景氣指數最高的零售業態，也是距離消費者最近、高頻剛需、黏性最高的零售形態。

便利店經營的鮮食、集成的服務、自營品牌、自研產品，既對價格不太敏感，也不與線上形成正面競爭。實體零售看重的是其強大的“抗電商性”，電商則希望攻克線上無法覆蓋的領域。加之便利店面積小，經營品類少，可復制性強，作為無人店的“試驗田”，投入相對較小，試錯成本、風險相對可控，一旦模式成熟，便于快速拓展。

6.對于電商巨頭來說，無人店既有利于拉升股價，又有利于數據獲取，是不可多得的流量增量突破口。

當前，互聯網人口紅利持續消退，電商巨頭也需要新概念、新模式來提升股價，提振投資人信心，無人店無疑是個非常好的“故事”。AmazonGo和“淘咖啡”被熱炒之際，亞馬遜和阿里的股價都實現了較快增長。

同時，亞馬遜、阿里、京東之所重視無人店，最主要的不是覬覦無人店帶來的業績增量，更在于輸出技術解決方案，加快對線下零售的改造和賦能，進一步夯實自身平臺的商業生態，尋找新的流量入口，同時獲得更多數據，為大數據業務提供源源不斷的“原料”。

目前，阿里、京東“改編”線下便利店激戰正酣，面對我國560萬家雜貨鋪、近10萬億的銷售，誰能率先輸出高效、接地氣的無人零售方案，無疑會在競爭中贏得主動，搶占先機。

7.對創業公司而言，無人店有利于估值和融資。

一是無人店具有實體店屬性，能獲得比純線上項目更穩定的現金流;二是無人店概念新穎、自帶流量和話題，也有利于吸引資本關注、項目融資、推高估值。

8.從政策環境來看，無人零售是政府高層支持鼓勵發展的方向。

不久前，商務部新聞發言人高峰表示，無人店是商貿流通領域從需求側的角度推進供給側結構性改革的有益嘗試，能更好滿足個性化、多元化的消費需求。他表示，為了鼓勵相關業態，商務部將適時發布《零售業技術創新框架》和技術應用典型案例，引導廣大零售企業加大先進技術的應用。

10月18日，黨的十九大報告再次為無人零售背書。《報告》明確提出“推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合，在中高端消費、創新引領、綠色低碳、共享經濟、現代供應鏈、人力資本服務等領域培育新增長點、形成新動能。”

10月25日，中國百貨商業協會無人店分會發布了《中國無人店業務經營指導規范(意見征詢稿)》，此舉或標志著我國無人零售即將進入規范化監管、發展軌道。

三、制約因素

目前的無人零售還有很多不成熟、不完善的地方，問題不少，短期內也難以盈利，主要集中于技術與成本兩個方面。

1.技術上還不夠成熟可靠。

目前，市面上的無人店技術上主要有兩種：

一種相對簡單，主要采用無線視頻識別感應器、傳感器、掃碼器實現識別結算，或掃二維碼開門、結算、溯源，各種“盒子”走的基本上都是這種技術路數;

第二種非常復雜，大量運用計算機視覺、人工智能、深度學習算法以及攝像頭、傳感器整合等“黑科技”，包括AmazonGo、淘咖啡等，都是走的這種高端技術路線。

相對而言，第一種技術方案相對簡單、成熟，技術成本也相對較低，但卻是一種“被動的無人化”，因為用戶需主動做出下載APP、掃碼、結算等動作，可視之為售貨機的升級版;第二種是真正的人工智能，“拿了就走”體驗“無感”，是真正的無人化。

這兩種技術模式都存在自己的問題：

盒子類無人店面積較小，經營品類少，消費體驗相對較差，以RFID標簽為基礎的技術雖然相對成熟廉價，但RFID非親和介質非常多，不適用于金屬、液體、內敷鋁箔的包裝，遇到液體也因為吸波而誤讀嚴重，另外RFID極易遭屏蔽，標簽黏貼麻煩易被撕毀，尺寸和感應距離都不容易協調。

店鋪類無人店面積較大，經營品類豐富，消費體驗科幻，但技術成本較高，技術離落地還有一段距離，比如在人流量密集時，容易出現識別不準確的問題，如AmazonGo目前能就會的用戶就不能超過20個。淘咖啡則會受到網絡的影響，有時會出現無法識別人臉、自動付款，需要人工輔助。顧客選購、結算不連續的話，追蹤的準確性也會受到影響。

丟損率較高也是問題，雖然大多數無人店采用封閉、半封閉模式，但目前來看還不能很好地解決商品丟失損耗問題，據說有的無人店失竊成本高達18%。

一些無人店流程復雜，對老年群體而言操作難度較大，信息安全、商品退換、“免密支付”的安全性等，也有人為之擔憂。

AmazonGo擴張停滯，淘咖啡bug多，繽果盒子也未批量投放，都表明無人店還處于試驗階段，技術問題仍需解決。

2.成本偏高難于快速復制。

總體而言，無人店技術成本高昂，AmazonGo、淘咖啡事實上是不計成本的試驗，之所以還未大規模推廣，除技術還有待完善之外，成本較高是主要制約。

為實現無人模式所搭建的技術體系，其研發費用是一筆巨大開支，即使使用已有技術，專利費用也是不小負擔。因此，除亞馬遜、阿里、京東等巨頭追求比較科幻的效果外，大多企業都選擇投入相對較少、技術基本成熟的盒子方案，但這顯然部分犧牲了體驗。

RFID和電子標簽是無人店最基礎的設備，前者購買成本0.4元/個，加上人工約0.6元/個，電子標簽約70元/個，按500-800個SKU計算，也是一筆不小的開支，對“撿鋼镚”的便利店是一個額外負擔。

無人店雖然節省了營業員、收銀員等人力成本，但后臺需要大量技術人員、設備維護人員、門店巡查人員，“無人”只是相對概念;而相對于營業員、收銀員等低技術崗位，技術開發、維護、數據分析等專業人員的成本無疑要高得多。

7-11擁有近6萬家門店，但它的人工成本只占營收的1.8%，加上租金也不到5%。而無人店要真正做到無人，實現“拿了就走”，節省下來的人工成本難以覆蓋技術、管理、維護帶來的新增成本，現階段，真正的無人店不是降低而是增加了成本。繽果盒子創始人陳子林認為，一個繽果盒子日銷300元就可以做到盈虧平衡，日銷2000元時5個月可以收回成本。

但中百集團CEO萬明治算了一筆賬，結論是如果毛利率為10%，需日銷3000元才能達到盈虧平衡，毛利率20%也要日銷1500元才能達到平衡。事實上，7-11的毛利率也只有25%左右，缺少鮮食的盒子型無人店毛利率不太可能達到20%。

業內人士觀察，地段優越的歐尚上海無人店，日接待顧客在200人以下，以歐尚員工和青年學生為主，多以體驗、嘗試的心態進店，客單店多在10元以內，即以最高峰時的2000元/天營業額、20%毛利率計算，利潤也只有400元左右，剛剛抵消每天的費用，還未考慮人工、租金上漲及商品損失、設備損耗等因素。

萬明治認為：無人售貨機比盒子型無人店更有效率、更易維護、坪效更高，無人便利店，最多只是一場夢。這種觀點是否偏激可以商榷，但從繽果盒子結束與歐尚、大潤發的合作來看，現時無法盈利應可確定。此外，從AmazonGo、淘咖啡、京東都不急于推廣復制來看，成本可能是制約無人便利店快速發展的主要問題。

目前來看，無人店仍處于草莽混戰階段，距離市場穩定、規模化盈利距離遙遠。它既需技術賦能，也要專業營運，這種復合型人才也極度缺乏。

四、發展趨勢

1.無人零售前景廣闊，發展可期。

艾瑞咨詢報告預測，2017年中國無人零售交易額將達到389.4億元，2022年將達到1.8萬億元，用戶規模將逼近2.5億人。

艾瑞咨詢、易觀以及中商產業研究院調查顯示，83.6%的人愿意繼續在無人店購物，不愿意的僅4.8%;66.5%沒有使用過無人店的有嘗試意愿，僅8.4%的人不愿意使用。

這些表明，無人店前景廣闊，消費者的關注度、嘗試意愿都非常高，具有較好的“民意基礎”。11月15日，萬明治在某微信群講授“新零售”，其對無人零售的態度已全盤逆轉，從激烈的反對者變成熱情的擁躉者。

2.從近期看，無人技術會與有人店深度融合。

有人認為，零售業是有溫度、有情懷有調性的行業，冰冷的機器不可能取代人。這當然是對的，但把無人店與有人店割裂甚至對立起來的觀點未免狹隘，也是錯的。就像電商與實體店從最初的對立到現在的融合一樣，無人店與有人店未來肯定會相互依存、深度融合，呈現出一種你中有我我中有你的交融狀態。

現在的無人店之所以主要是以各種盒子的面貌出現，一是便于防盜、防損;二是不與有人店攪合在一起有利于技術驗證。

如果未來的無人店只以這種單一的形式呈現，就只能成為一種補充的零售形態，更大的可能性是與有人店優勢互補，組成“無人+有人”的混合模式，既具無人店的智能、便捷，又得有人店的溫度、情懷，這可能是無人店進化的必經階段。

這一趨勢其實已經很明顯，如“淘咖啡”無人店的鮮食區就有人照料，歐尚的首個繽果盒子開在其總部所在大賣場邊，物美、便利蜂等超市設置自助結算通道，沃爾瑪測試機器人店員檢查貨架，都是無人技術與有人店融合的開始。目前，賦能實體店無人收銀的，除多點外，還有火星兔子e支付等數十家。

當前的無人店主要在便利店領域，其實也許更適合開在購物中心、百貨店、電器店、家居店里面，在實體店里放置無人售貨機、無人榨汁機、無人面條機等，同樣既能帶來話題、流量、體驗，也比較有利于于管理、配貨。

對實體零售而言，無人店最重大的意義可能還不是“無人”模式，而是商業數據的收集和運用能力，最初的新鮮勁過后，無人店的競爭也將回歸零售本質，成本、效率、體驗將決定其成敗。

目前的無人店偏向于解決經營者的“痛點”，未來還必須花大力解決消費者“痛點”，從有人到無人，商品開發、門店營運、顧客服務、供應鏈能力依然是商業競爭的決定性因素。應用無人技術的目的是要提高效率、降低成本、優化體驗，而不是相反。

現階段，無人店更靠譜的落地方式是，將計算機視覺、自動感應、射頻技術、電子價簽等技術大規模應用到有人店之中，讓機器代替人去做一些簡單的、重復性的勞動，人則去做更有價值的工作，真正實現“人機融合”，各盡所長，共同為消費者創造服務價值、良好體驗。

3.從中期來看，制約無人店大規模普及的障礙將陸續消除。

1)技術問題不會是長久的障礙。

對無人店的質疑與吐槽主要集中于技術層面，但技術問題不會是長久障礙。當前，技術的級、迭代的速度超乎想象，一項技術從草創到成熟，很多時候快得令人吃驚。

阿里人工智能首席科學家任小楓說，“技術發展得很快，無論采用什么解決方案，從技術角度而言都不會花太長時間，在商業實踐上會更久一點”。

電商起步時，技術也相當粗糙，打開一個頁面就需要半天功夫，但很快，包括在線支付、評價體系、商品退換等幾乎所有的技術問題都迎刃而解。

人工智輕松戰勝人類圍棋世界冠軍，能讓無人車上路行駛，能使無人機投入實戰，讓無人店較好地適應商業實踐，其難度不會更高。隨著技術的進步，“傻瓜式”可能很快到來。

2)成本效率應會持續改進、改善。

現在的無人店還在試驗階段，沒有大規模普及，成本偏高、效率偏低應屬必經階段，但隨著技術的突破、應用的普及，成本下降、效率提升肯定是必然趨勢。

盒馬的成本高不高?據說光是那個線上線下一體化系統的研發費用就是天文數字，其技術團隊多達500多人，如果只有一家店，當然成本極高，就是現在開到了20店，可能依然無法消化多出的成本。但模式成型之后，“舍命狂奔”之下，高成本就會被稀釋。試想，如果盒馬開到了1000店甚至10000店，系統的研發費用、500多人的技術團隊還會是沉重負擔嗎?

至于接待人數受限、客單價偏低等，也與技術上的障礙、商品和服務的布局有關，目前的無人店大多是由技術人員操控的，很多人并無經營經驗，一旦解決了技術問題，由具有豐富便利店經營、營運的專業人員打理，這些問題可能也不成其為問題

4.從遠期來看，人類正在加快邁向AI時代

孫正義認為，30年后，物聯網將使全球網絡化，智能機器人將滲透人類日常生活，AI將超越人類智力。世界經濟論壇、《經濟學人》、麥肯錫、牛津大學近年不斷發表報告，預示大部分人類的工作會被AI取代。

AlphaGo與人類圍棋世界冠軍的“人機大戰”，2016戰勝李世石是4比1，今年打敗柯潔是3比0。而升級后的AlphaGoZero完全依靠“自學”，僅用了3天時間就達到了人類目前的棋力，70小時內下了490萬局，它不僅發現了人類數千年的策略，還自主設計了許多人類過去未知的策略。柯潔感嘆：對于Alphago的自我進步來講，人類實在太多余了!

不僅是AlphaGo進步神速，百度自動駕駛、阿里城市大腦、騰訊醫療影像、科大飛訊的智能語音同樣一日千里，人工智能的革命早已開始，它不是科幻，不是可能，而是實實在在的趨勢，它到來的速度超過人們的想象，在越來越多的領域把人類遠遠地甩在身后：

10月，沙特舉行“未來投資倡議大會”，“女性”機器人被授予沙特公民身份，這也是人類歷史上第一個獲得公民身份的智能機器人。

今年7月，國務院印發《新一代人工智能發展規劃》，在這份文件中，幾乎所有產業都被冠以“智能”前綴。不僅是零售，幾乎所有的商業，未來都可能無人化!

這樣的場景不難想象：遍布街道、社區的便利店都沒有服務員，人們購物也不需要手機和任何卡，不需要注冊、掃描、支付，人體本身就是最方便、安全的ID!

不止是便利店，未來的購物中心、超市都將實現無人化，智能機器將搞定一切。人們擔心的“溫度”“情懷”等也不會是問題，據說性愛機器人即將在美國、日本發售，正式進入商用，這樣的機器人將不再“冰冷”，“她們”甚至能進行藝術創作，能讓人獲得生理、心理上的“雙重滿足”。顯然，這些應用場景比零售要復雜得多。

未來的無人零售將是融合大量線上線下數據的超級人工智能，AmazonGo和“淘咖啡”可能只是“原始形態”。未來，無人零售有可能是巨頭和專業公司的游戲，決非所有的零售企業都有能力開發，事實上也無這種必要，零售企業只要做好經營、服務，沒必要連貨架、冰柜都要自己生產，這就跟開餐館的完全沒必要自己養豬、種菜一樣。

技術創新、迭代已空前提速，AI時代正撲面而來，人類社會可能進入一個全新的“虛擬世界”。在科技大爆炸的語境下，預測未來正變得越來越困難，未來零售會不會是無人店的世界還不好說，但有人店可能成為一種“奢侈品”。熱情關注、密切追蹤、適時介入無人店發展，或許是避免在通往未來零售的馬拉松中掉隊的最佳選擇。

友數門店零售系統，幫助企業打通線上線下讓網店，門店數據互聯互通。